خلال الحرب العالمية الأولى ، قام رجل يجلس خلف طيار بإلقاء قنابل على مواقع العدو يدويًا. كانت هذه هي القاذفات الأولى ، وبعد 30 عامًا أصبحت قوة هائلة يمكنها محو مدن بأكملها من على وجه الأرض ، كما حدث مع كوفنتري الإنجليزية أو دريسدن الألمانية خلال الحرب العالمية الثانية.
واليوم ، تم تجهيز القاذفات بترسانة فول طن متعددة وصواريخ صاروخية وأسلحة أخرى عالية الدقة. فكر في عدة نماذج عسكرية ، واختر أفضل قاذفة قنابل في العالم.
أفضل قاذفات الماضي والحاضر:
1
ايليا موروميتس
بادئ ذي بدء ، انحراف صغير في التاريخ. في الواقع ، كان "Ilya Muromets" الذي صممه I. Sikorsky أول مفجر في العالم.
لفترة طويلة ، ظلت أكبر طائرة في الطيران العالمي ، وعلى متنها 1.5 طن من القنابل تناسب. بالمشاركة في المعارك الجوية في الحرب العالمية الأولى ، قامت الطائرة بـ 400 طلعة جوية ، وبلغت الخسائر آلة واحدة فقط.
يشار إلى أن هذه الطائرة لم تسقط فقط عددًا كبيرًا من القنابل المميتة على موقع العدو ، ولكنها أسقطت أيضًا 12 مقاتلاً في المعارك. مع هذه المؤشرات ، ربما يكون الأفضل بين القاذفات.
2
البعوض دي هافيلاند
كانت هذه الطائرة ، مسلحة بسلاح الجو البريطاني خلال الحرب العالمية الثانية ، أقل الخسائر ، واعتبرت واحدة من أكثر الطائرات فعالية.
تجاوز العديد من المركبات العسكرية في ذلك الوقت في ارتفاع الطيران ، حتى 11 ألف متر ، وكذلك في السرعة. هذا جعل البعوض ببساطة غير قابل للتحقيق للدفاع الجوي الأرضي ومقاتلي Luftwaffe.
تم صنع المحركات وبعض أجزاء التحكم فقط من هذه الطائرة المصنوعة من المعدن ، لذا لم تتمكن الرادارات الألمانية من اكتشافها في سماء الليل.
3
يونكرز جو 88
تمكن المصممون الألمان أيضًا من تشغيل قاذفة متعددة الأغراض قادرة على أداء مهام قتالية معقدة.
بادئ ذي بدء ، تم إنشاء Ju 88 كمفجر في الخط الأمامي ، ولكن بمرور الوقت تم تحسينه وزاد نطاق طيرانه بشكل ملحوظ. حقيقة أخرى مهمة في تاريخ هذه المركبة القتالية هي أن Junkers من هذا النوع أصبحت أول حاملات صواريخ ، وشنت بشكل دوري هجمات جوية على لندن بصواريخ FAU-1.
استخدمت فرنسا عينات الكأس حتى منتصف الخمسينيات من القرن الماضي ، واليوم نجت حوالي 20 سيارة في العالم.
4
لانكستر
تم الاعتراف بـ "لانكستر" البريطاني في نهاية الحرب باعتباره القاذفة الليلية الأكثر فعالية. نماذج من هذه الفئة قدمت 156 طلعة جوية من 1941 إلى 1945.
منظر جوي عمودي تم التقاطه خلال هجوم نهار على مزرعة صهاريج بيك دي أمب الواقعة عند مصب نهر غارون ، عند التقاء نهري غارون ودوردون ، فرنسا.
بالإضافة إلى ذلك ، كانت المملكة المتحدة قادرة على تأسيس إنتاج ضخم بطريقة أصبحت الأكثر شعبية. خلال الحرب ، غادرت 7300 وحدة خطوط التجميع.
تبنت العديد من البلدان لانكستر بعد الحرب ، وكانت كندا آخر دولة توقفت عن استخدام هذه النماذج في عام 1963.
5
DB-3
من أجل العدالة التاريخية ، دعونا نتذكر واحدة من أفضل الطائرات السوفيتية بعيدة المدى في زمن حرب DB-3 ، والتي تم تطويرها في KB S.V. إليوشن.
كانت هذه النماذج من القاذفات التي استخدمت في القصف الأول لبرلين في أغسطس-سبتمبر 1941. أثبتت السيارات نفسها خلال الرحلات الليلية الطويلة.
على الرغم من الخسائر الفادحة ، أنجزت هذه الطائرات مهمتها القتالية الرئيسية المتمثلة في معنويات العدو خلال قصف العاصمة النازية والمدن الألمانية الأخرى. بعد انتهاء الحرب ، تم إيقاف تشغيل DB-3 وجميع تعديلاتها تقريبًا.
6
تو 95
الآن دعنا ننتقل إلى القاذفات ما بعد الحرب والحديثة. الأول في هذا الصف هو بلا شك مشروع Tu-95 السوفيتي ، والذي أطلقت عليه دول الناتو اسم الدب. تم تكليفه في عام 1956.
في الصورة: قاذفات Tu-95 و B-52
على الرغم من عمره الكبير ، لا تزال بعض المركبات القتالية لهذه الحاملة الصاروخية التوربينية في الخدمة ، وأحيانًا تقوم بمهام قتالية وتدريبية. غالبًا ما يصرخ طيارو الناتو في الهواء وهم يصرخون "جدة!"
يشار إلى أن مكتب توبوليف للتصميم أنشأ طائرة ركاب على أساس هذه الطائرة العسكرية ، بالإضافة إلى طائرة دفاع مضادة للغواصات طراز Tu-142 وطائرة استطلاع رادارية.
7
تو - 22 م
مرة أخرى في عام 1965 ، أطلق المصممون السوفييت إنتاج حاملة الصواريخ الأسرع من الصوت مع هندسة الأجنحة المتغيرة Tu-22M.
تم تجهيز الآلة العسكرية بأسلحة مختلفة وأداء مهام على ارتفاعات مختلفة لتدمير كل من الأهداف الأرضية والأهداف المائية. يشار إلى أن الطائرة يمكن أن تسافر لمسافات طويلة ، تحمل على متنها أكثر من 20 طنا من حمولة القنابل.
في مواجهة المراسلات مع الولايات المتحدة ، تجاوز طراز Tu-22M بشكل كبير نظرائه الأمريكيين من حيث الخصائص التكتيكية والتقنية. تم ترقية Tu-22M3 في الخدمة الآن مع القوات الروسية المحمولة جوا.
8
B-47 Stratojet
أطلقت شركة Boeing قاذفة قنابل في عام 1951 ، وكانت إحدى مهامه الأولى هي القيام برحلة استطلاعية في منطقة مورمانسك.
سمحت الخصائص التكتيكية والتقنية العالية للطائرة B-47 بأداء مهام عسكرية وتكتيكية معقدة في خضم الحرب الباردة. تم تدمير العديد من المركبات القتالية من قبل الطيارين السوفييت.
من المثير للاهتمام ، من هذا النموذج ، أراد الأمريكيون صنع طائرات بدون طيار قادرة على إيصال قنابل هيدروجينية. لكن المشروع لم يتم تطويره ، وتم سحب ستراتوجت في عام 1969 من الخدمة. ربما على thebiggest.ru سننشر مقالًا حول مشاريع الطيران العسكري المثيرة للاهتمام ، ولكن غير المحققة.
9
B-2 روح
تختلف هذه القاذفة عن نظيراتها من خلال ميزات التصميم التي تم إنشاؤها وفقًا لمخطط "الجناح الطائر". تم تصميمه وفقًا لنظام الشبح ، الذي افترض عدم رؤية الكائن لرادارات العدو.
كان من المخطط إنتاج عدد كبير من هذه المركبات العسكرية ، لكن انهيار الاتحاد السوفييتي عدل الخطط الأمريكية. كما أثر السعر الضخم على انخفاض الإنتاج.
تم استخدام المفجر بنشاط في قصف يوغوسلافيا ، واليوم هناك 19 مركبة في الجيش الأمريكي.
10
B-52 ستراتوفورترس
تنتمي القاذفة الأمريكية الثقيلة للغاية إلى الجيل الثاني من بوينج ، وهي في الخدمة مع القوات الجوية للولايات المتحدة في عام 1955.
بعد خضوعها للعديد من الترقيات عالية الجودة ، لا تزال هذه السيارة القتالية تعمل اليوم. إن الطائرة ذات النطاق المرتفع والارتفاع قادرة على حمل شحنة قنبلة تزن 27 طنًا. كما يمكن وضع الرؤوس الحربية النووية في جهازه.
يتم استخدامه بنشاط من قبل الأمريكيين في جميع النزاعات المسلحة في العالم ، وحدثت المعمودية في فيتنام.
11
B-1 لانسر
الأمريكية B-1 ، مثل الروسية Tu-160 ، لديها اكتساح متغير للجناح ، ودخلت القاذفة الأسرع من الصوت الخدمة في عام 1984.
أنشأها روكويل في الأصل لتجهيز القنابل النووية ، ولكن بعد ذلك أعيد توجيهها إلى أسلحة القنابل التقليدية. وقعت معمودية النار خلال عملية في العراق ، واليوم يتم استخدامها بنشاط في محاربة داعش في الشرق الأوسط.
على الرغم من الصفات القتالية العالية للآلة ، فقد 10 نماذج من B-1B التي تم ترقيتها نتيجة للكوارث الجوية.
12
تو 160
حتى الآن ، يقر جميع المتخصصين والخبراء العسكريين بأن من بنات أفكار Tupolev Design Bureau T-160 هو الأكثر كفاءة وواحدًا من أفضل القاذفات في عصرنا.
لأشكال الديناميكية الهوائية الرشيقة ، كان يلقب بحنان "البجعة البيضاء". هذا هو الفخر الحقيقي للطيران الروسي ، والآن 16 مركبة قتالية في الخدمة القتالية ، ولكن نظرًا للوضع الدولي المتوتر ، فمن المخطط زيادة أسطول Tu-160 ونماذجه الحديثة بشكل كبير.
القاذفة الأسرع من الصوت مع هندسة الأجنحة المتغيرة قادرة على أداء المهام بأي تعقيد ، وتتفوق الخصائص التقنية والتكتيكية على جميع نظائرها في العالم.
أخيرا
في الصورة: مفجر استراتيجي Avro Vulcan XH558
لطالما كانت القاذفات الحديثة القوة الضاربة الرئيسية للقوات الجوية لأي جيش في العالم. إنهم قادرون على التغلب على مسافات كبيرة من أجل تنفيذ المهام القتالية ذات التعقيد العالي وضرب الأهداف ليس فقط على الأرض ، ولكن أيضًا في الهواء ، وكذلك ضرب الأهداف السطحية وتحت الماء.
يطلب منك محررو TheBiggest.ru المشاركة في مناقشة هذه المقالة. اكتب ، في رأيك ، أي أفضل القاذفات في العالم يجب أن يكون أيضًا في هذه القائمة.